IRCNo. | タイヤサイズ |
---|---|
外径(mm) | トレッド幅(mm) |
標準リム幅(inch) | 許容リム幅(inch) |
備 考 | |
308620 | 90/100-18 M/C |
54S | WT |
641 | 96 |
2.15 | 1.85-2.50 |
308610 | 90/90-18 M/C |
51S | WT |
623 | 91 |
109609 | 100/90-18 M/C |
56S | WT |
645 | 100 |
2.5 | 2.15-3.00 |
309646 | 100/90-19 M/C |
57H | WT |
666 | 100 |
302609 | 110/90-17 M/C |
60S | WT |
636 | 112 |
102735 | 130/80-17 M/C |
65S | WT |
647 | 127 |
3 | 2.50-3.50 |
310604 | 110/90-18 M/C |
61S | WT |
657 | 112 |
302749 | 130/80-18 M/C |
66H | WT |
669 | 127 |
FRONTREAR| おすすめポイントSRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。FUTURE & TECHNOLOGY構 造フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。パターンマシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。コンパウンドスポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。| 商品名:リアタイヤ メーカー:IRCパターン:GS-19サイズ:130/80-18ロードインデックス:R- 66H- WT JAN:4571244852695| 対応車種HONDACB223S 2008~ WT REAR KAWASAKIW400 2006~ WT REAR W650 1999~ WT REAR SUZUKIグラストラッカービッグボーイ 250 2001~ WT REAR YAMAHATW225 2002~ WT REAR ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。