画像クリックで拡大できます
この商品も注目されています
RSR Ti2000 DOWN ダイハツ ミラ L250S/フロント用/D027TDF
匿名配送
-
stammering-cure.com初めての方は ログインすると
-
-
ご利用例※一部のカテゴリはPayPayを利用できません
-
- 落札価格
- 3,500円
- 入会特典
- -3,000円
-
- 入会特典利用後の合計金額
- 500円
※1 出金・譲渡不可。PayPay/PayPayカード公式ストアでも利用可能 ※2 対象ページからの入会要。PayPayカード（旧ヤフーカード）、PayPayカード ゴールド会員（切替も含む）、退会済の方は対象外 PayPayカードを申し込む
-
-
本人確認前 商品説明
支払い、配送
支払い方法
- stammering-cure.comかんたん決済
- PayPay残高等
- PayPayクレジット
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
配送方法と送料
- 送料負担
- 落札者
- 配送情報
-
- 発送元
- 東京都
- 発送開始
- 支払い手続きから1～3日で発送
- 海外発送
- 対応しません
- 送料
- 東京都は1,280円（税込）（離島を除く） 詳細
![メーカー直送 床下収納庫 アルミ枠 シルバー 一般スタンダードタイプ２階用・600角タイプ・浅型 吉川化成 [2F6A-1SJ]](https://tshop.r10s.jp/conpaneya/cabinet/re03/2f6a1sj.jpg)
永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入る最強のダウンサスチタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能に線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらしますボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現シリーズ：Ti2000 DOWNフロント用品番：D027TDFダウン幅(mm)：25～20バネレート(kg/mm)：3.39適合車種：ダイハツ／ミラ・型式：L250S・駆動：FF・排気量：660 NA・年式：14/12～18/11・マッチンググレード：Ｘ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※ＲＳ－Ｒ社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、ＲＳ－Ｒ社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。